Трудности трансформационного периода и нехватка ресурсов в первые годы существования ЧЭС не позволяли России активно участвовать в деятельности сотрудничества. К 1995 году произошла существенная активизация роли РФ в этом союзе, а  председательство нашей страны в организации подтолкнуло к  проведению ряда мероприятий и выдвижения значимых инициатив как экономического, так и политического характера [2-4].

Россия четырежды председательствовала в ЧЭС: май – октябрь 1996 г., ноябрь 2000 г. – апрель 2001 г., май – октябрь 2006 г., июль-декабрь 2011 г. Главным итогом российского председательства в ЧЭС (ноябрь 2000 г. – апрель 2001 г.) стало принятие “Экономической повестки дня ЧЭС на будущее” – документа, определяющего стратегические направления деятельности ЧЭС на перспективу [5]. Основными итогами российского председательства в 2006 г. стали подготовленные проект Меморандума о взаимопонимании о скоординированном развитии кольцевой автомагистрали вокруг Черного моря и о развитии морских магистралей, проект создания Черноморского электроэнергетического кольца, проект установления новой регулярной судоходной линии, восстанавливающей регулярное пассажирское сообщение между портами Черного моря [6]. Идею объединения в единое кольцо электросетей реализовать непросто, поскольку государства имеют различные стандарты электросетей. Инициатором данного проекта выступило РАО “ЕАС России”, которое намеревалось увеличить экспорт электроэнергии в Турцию. Кроме этого, в 2007 г. российская сторона выдвинула предложение по определению перспектив регионального развития энергетики на основе сопоставительного анализа энергостратегий стран-членов ЧЭС. В период Российского председательства в 2011 г. проведена Рабочая группа по энергетике (г. Стамбул, декабрь 2011 г.) и научная конференция “Черноморский электроэнергетический рынок: основные вызовы и перспективы развития интеграционных процессов” (г. Москва, декабрь 2011 г.). В ходе конференции рассмотрены вопросы внедрения инноваций и новейших технологий на рынки электроэнергии стран ЧЭС, привлечения инвестиций в развитие технологической инфраструктуры, интеграции экономических механизмов и рыночных моделей в электроэнергетике Черноморского региона [7].

В 2011 г. во время председательства России в ОЧЭС Минтрансом РФ было сформировано предложение по принятию дополнительного “Меморандума о взаимопонимании по развитию мультимодального паромного сообщения в регионе ЧЭС”. Данный документ должен быть направлен на упрощение осуществления паромных сообщений на Черном море, путем устранения узких мест в действующей системе транспортно-экономических связей [8]. Принятие в действие этого предложения позволит уменьшить количество перегрузок и время хранения грузов в портах, устранить инфраструктурные ограничения в Черноморском регионе, разгрузить кружные автомобильные маршруты и пункты пересечения границ, содействовать решению проблем труда и отдыха водителей в рамках действия положений Европейского соглашения ЕСТР, содействовать развитию туристической инфраструктуры. В этом же году по инициативе России на Деловом Совете ЧЭС была принята программа по развитию “зеленого бизнеса”. Это деятельность по производству экологически чистых продуктов питания и посуды. Проек “Экопосуда НАМАСТЕ” является частью данной программы. Экологическая посуда, созданная из материалов органического происхождения, легка и удобна в пользовании и быстро разлагается, не нанося ущерба экологии. Огромные экономические затраты на утилизацию пластиковых отходов могут быть использованы эффективно на необходимые нужды.

Россия активно участвует в формировании рынка энергоносителетей в Черноморском регионе. Развитие данного сотрудничества способствует расширению экспорта российской электроэнергии.  В апреле 2014 г. в г. Софии проходило заседание министров транспорта. В ходе встречи представители стран рассмотрели вопросы реализации региональных проектов в сфере транспорта: координированное развитие Черноморской кольцевой автомагистрали, развитие морских магистралей и облегчение перевозок грузов автомобильным транспортом [9]. Заместитель Министра транспорта Российской Федерации В.А. Олерский сообщил партнерам о состоянии транспортного комплекса Российской Федерации и об основных приоритетных направлениях его развития в рамках ЧЭС – формировании комплексной системы железнодорожно-паромного сообщения в Черноморском регионе, развитии паромных линий для перевозки грузовых автомобилей, пассажирских/круизных паромных линий, образовании и развитии туристско-рекреационных зон на Черноморском побережье [10]. Он также вынес на рассмотрение ряд приоритетных проектов по развитию морских портов в Российской Федерации на период до 2030 г., предусматривающих рост суммарного объема перевалки грузов до 1 млрд. тонн. В Черноморском бассейне наиболее значимым проектом станет строительство сухогрузного района порта Тамань. Выход на проектную мощность – годовой объем свыше 93 млн. тонн – запланирован в 2025 году. Начало функционирования первой очереди – 2018 г. Результатом встречи стало принятие Софийской декларации о развитии транспорта в Черноморском регионе, отражающей намерения сторон и основные направления сотрудничества по обеспечению устойчивого развития транспорта в регионе. Скоординированы действия по развитию российского предложения о подготовке к подписанию “Меморандума о взаимопонимании по развитию мультимодального паромного сообщения в Черноморском регионе” [11]. Участники заседания отметили важность продолжения работы по облегчению автомобильных перевозок в регионе ЧЭС, включая возможность применения Международного весового сертификата транспортных средств, предусмотренного Приложением 8 Международной Конвенции о согласовании условий проведения контроля грузов через границу 1982 г., а также развитие дорожной инфраструктуры в черноморском регионе[12].

Россия, как и другие страны ЧЭС, задействована в формировании Логистических инфраструктурных коридорах в черноморском регионе. Следствием данное взаимодействия является повышение конкурентоспособности транспортного и логистического обслуживания поставок товаров в страны-ЧЭС; рост деловой и инвестиционной активности, продаж транспортных и логистических услуг на территории содружества [13].

В конце декабря 2014 Российский Национальный Комитет по Черноморскому экономическому сотрудничеству (РНК ЧЭС) выступил c инициативой создания «Международного центра дружбы» для молодежи стран Черноморского региона. Создание центра разумно, поскольку, в современных геополитических условиях борьба за молодое поколение обострилась на всех уровнях -  межгосударственном, общественном, конфессиональном.  Девиз будущего «Международного центра дружбы» определяет его главную цель – «Образованная молодежь – сильное Государство» [14]. Партнерами нового проекта стали профильные Министерства и ведомства России, а также – профильные Комитеты и Комиссии интеграционных структур, Россотрудничество, Международный фонд гуманитарного сотрудничества СНГ, наукограды России, ведущие вузы и научные организации. Квартира центра будет расположена в Крыму. Организаторы «Международного центра дружбы», возлагают надежды на то, что в этой творческой лаборатории идей, мнений, общей работы над новыми инициативами будут формироваться взаимовыгодные межгосударственные контакты,  будет проходить взаимообогащение духовных межкультурных связей, что в конечном итоге и способствует эффективному международному сотрудничеству.  Различные формы сотрудничества позволяют повысить уровень экономической эффективности взаимодействия государств, что отражается и на конкурентоспособности национальной валюты РФ [15].

В 2016 г. Россия в пятый раз станет председателем в рамках ЧЭС, и уже сейчас можно говорить о проектах, на реализацию которых будет направлена деятельность РФ в период следующего председательства. На прошедшем в Кишиневе заседании министров экономики участники обсудили состояние торгово-экономического и инвестиционного сотрудничества в рамках Организации, в том числе были обсуждены вопросы упрощения торговых процедур, создания сетевых систем обмена информацией в черноморском регионе, достижения в области формирования национальных систем «единого окна», а также дальнейшее развитие электронной торговли между странами ОЧЭС. Российская сторона пригласила партнеров принять участие в первом Экспертном диалоге ОЧЭС по вопросам электронной торговли и обсудить состояние электронной торговли в странах ОЧЭС, аналитику и стандарты в этой области, а также доверие и безопасность при обмене электронными документами в торговле. Проведение мероприятия запланировано в первой половине 2016 года в период российского председательства в ОЧЭС. По итогам Экспертного диалога будет сформирован перечень рекомендаций в целях содействия сотрудничеству стран ОЧЭС в данной области.

Вместе с тем, для обеспечения преемственности экономической повестки дня ОЧЭС российская сторона предложила зарубежным партнерам принять участие в семинаре по реализации национальных проектов по созданию системы «единого окна» в целях упрощения торговых процедур. Мероприятие запланировано на 2016 год при участии представителей Евразийской экономической комиссии.

Сотрудничество  с зарубежными странами в основном осуществляется через субъект Российской Федерации – Краснодарский край [16-18]. При этом предполагается, что реализация проектов в целом позитивно отразится на конкурентоспособности России [19].

Председатель РНК ЧЭС Виктор Архипов говорит о том, экологические проблемы в Черноморском регионе остаются наиболее важными вопросами как в деятельности правительств ЧЭС, так и общественных объединений стран-участниц организации. На заседание Межведомственной комиссии Российской Федерации по делам ОЧЭС в 2014 г. В. Архиповым был выдвинут план мероприятий, которые будут реализованы в период председательства  РФ в 2016 г.[20]:

— заседания Делового Совета ЧЭС;

— выставка инноваций и инвестиционных проектов  «Черное море 2016»;

— научно-практическая конференция «Экологическая безопасность Черного моря»;

— научно-практическая конференция по вопросам санаторно-курортного отдыха граждан (или семейного туризма);

—  молодежный кинофестиваль «Самшитовая ветвь»;

— плановые  встреч с послами и торгово-экономическими советниками посольств стран-участниц, стран-партнеров и стран-наблюдателей по актуальным вопросам образования,  экономического и культурного сотрудничества для достижения целей устойчивого развития  регионов.

Безусловно, Россию можно считать ведущим звеном Черноморского экономического сотрудничества. Политика нашей страны на Черном море  и реализация проектов, инициатором которых выступает Российская Федерация, позволяют говорить о ЧЭС, как о развитом, перспективном содружестве, из года в год привлекающем внимание Европейских стран. России необходимо и дальше продвигать проекты, которые вносят существенный вклад, как в развитие Черноморского региона, его экологической обстановки, так и в экономику страны в целом.

Сейчас экономика страны в своем составе имеет сотни тысяч компаний, крупных корпораций, государственных предприятий, некоммерческих организаций в производственной и непроизводственной сфере. Одним из главных направлений в развитии и совершенствовании отраслевой структуры народного хозяйства является система статистического учета. Эффективное управление и контроль такой большой и сложной системы, как национальная отраслевая экономика страны, невозможен без экономико-статистических классификаций и регистров. Общеизвестно, что основными видами группировок сводных данных в экономике являются территориальный и отраслевой разрезы. В нашей стране практика подобных группировок получила повсеместный характер уже многие десятилетия назад. Одним из первых общесоюзным классификатором стал Общероссийский классификатор отрасли народного хозяйства(ОКОНХ), который был веден в действие с 1 января 1976 г.

В России ОКОНХ  стал одним из первых классификаторов открывший новую ветвь в развитии государственной экономической статистики, а так же  системой представления экономики, положивший начало к анализу подходов к структурированию народного хозяйства РФ. ОКОНХ был создан для группировки организаций и предприятий по отраслям, а так же для обеспечения учета социально-экономических изменений в стране. Данный классификатор определил иерархию отраслей. Более крупные отрасли народного хозяйства состоят из дробных отраслей совокупности предприятий, выполняющих однородные общественные функции и производящих примерно однородную продукцию. Классификационной единицей отрасли, здесь будет выступать  предприятия и организации,  состоящие на самостоятельном балансе.

Одной из основных целью введения ОКОНХ стала возможность проведения научного анализа межотраслевых связей и рассмотрения отрасли, как части  национальной экономики и области производственно-экономической деятельности предприятий. Данный подход регламентирует отрасль, как совокупность множества предприятий, объединённых по какому-либо из отраслеобразующих признаков, в число которых входит:

-     выпуск продукции схожего назначения и реализации (примером здесь может выступать совокупность таких предприятий, как машиностроение и металлообработка);

-     использование одинакового исходного сырья (деревообрабатывающая и лесная);

-     применение схожих технологий на предприятиях  (например, химическая и нефтехимическая промышленности);

-     осуществление схожих функций (предприятия на рынке страховых услуг и предприятия банковской сферы);

-     использование предприятиями однородной технической базы, специальный профессиональный состав кадров, а так же специфические условия труда.

Но главным отраслеобразующим признаком, будет все-таки являться критерий выпуска продукции равного назначения и исполнения.

Согласно ОКОНХ каждое из этих предприятий принадлежит  к определенной отрасли народного хозяйства. Благодаря их слиянию и формируются отрасли, подотрасли, виды, группы и подгруппы, которые и являются основой иерархической структуры ОКОНХ. Данный классификатор позволил определить иерархию отраслей, где более крупные отрасли народного хозяйства включают в себя подотрасли из совокупности организаций и предприятий, осуществляющих однородные общественные функции и изготовляющих приблизительно однородную продукцию. Классификационной единицей отросли, в ОКОНХ является предприятия или организация,  состоящие на самостоятельном балансе.

С точки зрения характера общественного разделения труда по ОКОНХ и участию в создании совокупного общественного продукта и национального дохода отрасли народного хозяйства делятся на сферу материального производства и непроизводственную сферу.

Рисунок – 1 Сферы экономики в соответствии с ОКОНХ

Стоит отметить тот факт, что ОКОНХ, был разработан в условиях централизованной плановой экономики, и его основой целью его создания было – регулирование деятельности хозяйствующих субъектов, в соответствии с их ведомственной подчиненностью и отраслевой принадлежностью. Анализ деятельности субъектов и всей структуры народного хозяйства в целом происходил в рамках расширенного социалистического воспроизводства. К тому же считалось, что национальный доход создается только в производственной сфере, а отрасли нематериальной сферы экономики не создают ни продукцию, ни первичный доход, а  имеют только перераспределительный характер.

Если проанализировать данные  представленные Федеральной службой государственной статистики можно увидеть, что десятилетиями и вплоть до начала 2000-х гг., не учитывая  качественные изменения, отражение структуры секторов экономики оставалось практически неизменным. Тогда как в других странах в этот период активно развивались новые виды деятельности и формировались новые отрасли экономики.

Введение унифицированной системы сбора данных на основе подхода «виды экономической деятельности» прежде всего, необходимо для сопоставимости показателей экономики государства на глобальном уровне [1]. Этот подход можно рассматривать дополнительно к существующим рейтингам конкурентоспособности стран [2, 3].

Невозможно представить реформирование экономики и всех сфер ее деятельности без создания и внедрения новой системы согласованных общероссийских классификаторов технико-экономической и социальной информации.

С переход на рыночные отношения стало очевидно, что нынешняя система учета и статистики уже не способна адекватно и достоверно отражать реально существующую отраслевую экономику  и инфраструктуру России. Безусловно, невозможно принять грамотное и своевременное решение на всех уровнях управления без объективной аналитической информации, полностью отражающей ситуацию на отраслевых рынках страны. Одной из главных причин отказа от отраслевого классификатора ОКОНХ, стала невозможность проведения сравнительного статистического анализа  отраслевых показателей экономики нашей страны с отраслевыми показателями рынков западных стран. В развитых странах статистика велась на основе классификации по видам экономической деятельности различных хозяйствующих субъектов. Все это послужило причиной перехода России, начиная с 2003 года, от отраслевого классификатора (ОКОНХ) к единому общероссийскому классификатору видов экономической деятельности (ОКВЭД). Содержание и структура ОКВЭД соответствуют основным стандартам Организаций Объединенных Наций и Европейского союза.(www.gks.ru).

На региональном уровне – отраслевая метрика ОКВЭД позволяет оценить экономический потенциал стран, которые могут представлять собой реально существующую интеграцию (ЕС в Западной Европе, НАФТА и ОАГ в Северной и Латинской Америке, или интеграции РФ – БРИКС, ЕАЭС, ЧЭС).

Внедрение и использование ОКВЭД открыло новые возможности для экономической статистики. Стала возможна оценка межотраслевых пропорций, сложившихся в современной России, а так же определение масштаба новых видов экономической деятельности, совершенно недавно появившихся на рынке, но активно растущих и развивающихся. Объектами классификации в ОКВЭД, в отличие от ОКОНХ  выступают виды деятельности субъектов хозяйственной деятельности. В данной классификации видов экономической деятельности заложен принцип распределения хозяйствующих субъектов по признаку добывающих, обрабатывающих и предоставляющих услуги.

Здесь важно сказать о том, что система статистического учета, которая применяется в РФ, не обеспечивает достаточной детализации количественной оценки экономических процессов. Вместе с тем, перед государством стоят актуальные и сложные задачи реиндустриализации экономического роста [8], импортозамещения [9, 10], создания системы индикативного планирования [11].  Наряду с этим, оценка элементов экономической системы необходима не только для сопоставления динамики показателей, но и структурных изменений номенклатуры видов экономической деятельности [12].

Основное отличие ОКОНХ и ОКВЭД заложено уже в названиях. Если в ОКОНХ представлена совокупность предприятий, производящих однородную продукцию, то по ОКВЭД объектом классификации является вид экономической деятельности. К примеру, если предприятие через собственный магазин реализует свою продукцию, то это будет уже не торговля, а производство. За исключением отдельных групп, ремонт так же будет относиться к производству.

Таблица 1 – Отличия ОКОНХ и ОКВЭД

Согласно ОКВЭД, если предприятие приоритетом своей деятельности ставит разработку и проектирование продукции, занимается стимулированием ее производства, владеет сырьем, материалами, ее деятельность можно рассматривать так же, как если бы организация сама производила эту продукцию.

Классификатор ОКВЭД входит в состав ЕСКК – Единой системы классификации и кодирования технико-экономической информации, используемой в автоматизированных системах управления народного хозяйства. Внедрение и использование  ОКВЭД дает возможность вступить в диалог с международным экономическим сообществом уже на едином языке цифр и определений.

Локальный уровень применения аналитических данных ОКВЭД должен носить прикладной аспект макроэкономического планирования государства. Учитывая, что источником информации служат данные отдельных хозяйствующих субъектов, то сравнительный анализ итоговых показателей мог бы способствовать разработке инструментария для оценки конкурентоспособности предприятий отрасли [4, 5]. Результатом систематизации данных (сравнительный анализ деятельности предприятий в рамках исследуемого вида экономической деятельности) мог бы применяться в метрике целевых ориентиров развития промышленных объединений и коопераций [6, 7].

Проблемы регулирования структурной организации национальной экономики не могут быть решены без объективной оценки структуры и адекватного статистического учета. Стоит отметить, что система учета согласно ОКОНХ  устарела и абсолютно неактуальна в складывающихся условиях современной экономики. Данный классификатор использовался более 30 лет и в свое время она давал необходимые сведения об отраслевых структурных пропорциях.

ОКВЭД базируется на системе классификации, разработанной в соответствии с мировой практикой, и позволяет в процессе анализа получать качественную оценку современной экономики России. Однако, система классификации ОКВЭД имеет свои недостатки. В частности, в теории и практике экономического развития нет однозначного определения «вида экономической деятельности». Проблемой стало и нарушение накопленных статистикой советского периода динамических рядов; возникла необходимость пересчета показателей.

Общим недостатком рассмотренных подходов к оценке структуры экономики можно считать недостаточную информативность для определения направлений экономической политики. Очевидно, что назрела необходимость разработки альтернативного подхода к структурной диагностике и соответствующему статистическому учету.

Введение ОКВЭД в России значительно упростило сопоставимость статистических данных с западными странами. Но способна ли новая структура отраслей народного хозяйства сполна отразит и учесть все виды экономической деятельности, имеющиеся в нашей стране?

Уже более десятилетия в трудах ученых обсуждаются вопросы к возвращению системы государственного планирования [13, 14], на практике эта тема до сих пор не нашла отражения в нормативно-правовой базе. Наряду с этим, вступление в состав РФ республики Крым [15] также побуждает задуматься о совершенствовании инструментария индикативной оценки экономических показателей, где подход, основанный на применении статистики ОКВЭД, мог бы послужить действенным механизмом сравнительного анализа.

Если провести аналогию российской единой классификации ОКВЭД с классификацией М. Кастельса, то можно увидеть, что ни в одной, ни в другой не выделены отрасли, являющиеся ключевыми в современной экономики. Это, в первую очередь, отрасли, связанные с производством знаний и информационными технологиями. Необходимо, чтобы дифференциация отраслей давала четкое представление о дальнейших перспективах развития экономики, а так же о ключевых точках ее роста.  Следует сконструировать новую классификацию секторов и отраслей экономики, которая бы содействовала раскрытию происходящих изменений в структуре и характере экономического развития.

В 2013 году ЛУКОЙЛ успешно реализовал поставленные задачи, подтверждая конкурентоспособность, высокую эффективность, надежность, что позволило увеличить доходность акционеров за счет роста дивидендов до 110 руб./акция1 (+22% к уровню 2012 года). Чистая прибыль Компании в 2013 году составила 7,8 млрд долл(рис.1).

Рисунок 1 – Основные экономические показатели деятельности компании «ЛУКОЙЛ» за 2013 год[6]

Негативное влияние на динамику чистой прибыли оказали неденежные убытки от обесценения активов[2]. На Каспии Компания также добилась впечатляющих результатов: значительно увеличилась добыча углеводородов на месторождении им. Ю. Корчагина и завершился первый этап обустройства крупнейшего в регионе месторождения – им. В. Филановского.

В Ираке на обустройстве месторождения Западная Курна-2 в 2013 году компания подошла к финальной стадии подготовки и завершила множество объектов.

В 2013 году международные агентства Fitch и Standard & Poor’s повысили рейтинги Компании до уровня «BBB». В 2013 году ЛУКОЙЛ уделял особое внимание вопросам промышленной безопасности, охране труда и защите окружающей среды в регионах присутствия. Около 4 млрд. долл. За последние 5 лет компания инвестировала в мероприятия по охране окружающей среде, в частности в охрану атмосферного воздуха, в том числе в повышение утилизации попутного нефтяного газа (ПНГ), а также в предупреждение и ликвидацию последствий аварийных ситуаций.

В 2013 году «ЛУКОЙЛ» подписал договор о покупке за 2,1 млрд долл. 100%-й доли компании «Самара-нафта», добывающей около 2,5 млн т нефти в год в Самарской и Ульяновской областях. В этом же году «ЛУКОЙЛ» завершил выпуск облигаций на 3 млрд долл. Облигации выпущены двумя траншами по 1,5 млрд долл. на срок 5 лет под 3,416% и 10 лет под 4,563% в рамках одного выпуска.

Насыщенным и успешным для Группы «ЛУКОЙЛ» благодаря достигнутому росту операционной деятельности стал 2014 год. Он показал, что все элементы энергетической цепочки бизнеса продолжили демонстрировать эффективность вертикально интегрированной модели. На 5,1% увеличилась добыча углеводородов. Важно, что был достигнут рост добычи нефти на территории России. Увеличился объем переработки на российских НПЗ Группы. На протяжении всего 2014 года особое внимание Компания уделяла вопросам стратегии, грамотному проектному планированию и строгой инвестиционной дисциплине. Выручка выросла на 1,9% и составила 144,2 млрд долл. Показатель EBITDA составил 16,0 млрд долл. Компания распределила 2,16 млрд долл. в качестве дивидендов в 2014 году. За последние 5 лет Компания выплатила акционерам около 10 млрд долл. в виде дивидендов. В 2014 году капитальные вложения Группы составили 15,4 млрд долл. Важным показателем приверженности Компании высоким стандартам социальной и экологической ответственности являются ведущие позиции в отрасли по показателям экологической и промышленной безопасности(рис.2).

В 2014 году «ЛУКОЙЛ» продолжил повышать свою экологическую эффективность и снижать воздействие на окружающую среду. Так, уровень утилизации ПНГ в 2014 году вырос на 4,9%, в абсолютном выражении сжигание ПНГ снизилось с 1,4 до 1,1 млрд м3, или на 15,8%. 2014 год стал прорывным для сегмента «Разведка и добыча». В этом же году компания запустила новые проекты – гигантское месторождение в Ираке Западная Курна-2, крупный Имилорско-Источный участок в Западной Сибири, группу месторождений в Тимано-Печоре. Эти проекты не только обеспечивают новые поставки нефти и природного газа потребителям, но и создают значительную стоимость для акционеров и инвесторов.

Рисунок 2 – Основные экономические показатели деятельности компании «ЛУКОЙЛ» за 2014 год[4]

Основной объем инвестиционных вложений в сегменте «Переработка, торговля и сбыт» приходится на 2014 и 2015 годы. В строгом соответствии с графиком завершены строительство установки крекинга в Бургасе и Нижнем Новгороде, коксовой установки в Перми, а также модернизация всех российских НПЗ Группы[1].

1 января 2014 года произошел переход «ЛУКОЙЛ» на МСФО в соответствии с требованиями федерального закона “О консолидированной финансовой отчетности”.

В 2015 году «ЛУКОЙЛ» впервые опубликовал отчетность по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО), согласно которой чистая прибыль, относящаяся к акционерам компании, за 2015 год снизилась на 26% до 291 млрд рублей. Однако без учета разовых неденежных корректировок чистая прибыль составила 452 млрд рублей (снижение на 6,4%), следует из отчетности компании.

«ЛУКОЙЛ» отмечает, что существенное влияние на финансовые результаты группы в 2014-2015 гг. оказало резкое падение мировых цен на нефть и последовавшее за ним снижение курса рубля. В результате уменьшение экспортной выручки и выручки на международных рынках из-за снижения цен было смягчено эффектом девальвации. Кроме этого, ослабление рубля привело к формированию существенных положительных курсовых разниц. Однако ухудшение макроэкономических условий, связанное со снижением цен на углеводороды, привело к необходимости корректировки стоимости некоторых активов в соответствии с изменившимися экономическими параметрами.

В результате группа признала убытки от обесценения и списания активов в сумме 161 млрд руб. в 2015 г. и 88 млрд руб. в 2014 г. (за вычетом налога на прибыль). Таким образом, скорректированная на величину этих списаний чистая прибыль группы за 2015 г. снизилась по сравнению с 2014 г. на 31 млрд руб. или на 6,4%, а скорректированный показатель EBITDA вырос на 56 млрд руб. или на 6,3%. При этом свободный денежный поток в 2015 г. составил 248 млрд руб., что существенно превышает показатель предыдущего года в сумме 72 млрд руб[3].

В сообщении компании также говорится, что добыча углеводородов в 2015 году составила 2,379 млн барр нефтяного эквивалента в сутки, что на 2,8% выше уровня 2014 года (таб.1).

Добыча нефти за 2015 год составила 100,7 млн т, что на 3,6% выше уровня 2014 г. Рост добычи в основном связан с месторождением «Западная Курна-2» в Ираке.

В отчетности компании говорится, что «Лукойл» в 2015 г. ввел в эксплуатацию 14 новых нефтяных и газовых месторождений. Также открыто 18 новых месторождений – лучший результат с 2001 г. В том числе открыто три месторождения на шельфе Балтийского моря.

При этом в Западной Сибири в 2015 г. продолжилось снижение добычи нефти, она сократилась на 5,6% и составила 44,205 млн т, в Тимано-Печорской провинции добыча наоборот возросла на 7,3% до 16,976 млн т, всего добыча компании в России сократилась на 1,1% до 84,866 млн т. Добыча за пределами РФ увеличилась на 61,7% до 12,612 млн т. Доля  «Лукойла» в добыче зависимых предприятий в России увеличилась на 43,7% до 746 тыс. т, за рубежом – сократилась на 20% до 2,464 млн т. Снижение добычи нефти в Западной Сибири компенсируется вводом новых мощностей и перспективных месторождений в России EBITDA сегмента достигла 489 млрд руб.

Таблица 1 – Ключевые показатели деятельности за 2014-2015 гг.[ 5]

На фоне рекордного уровня добычи компания продемонстрировала существенное сокращение капитальных затрат в долларах. При стабильном уровне капитальных затрат в рублях в 2015 г. капитальные затраты в долларах снизились на 37%. Эффективный контроль над затратами и ослабление рубля снизили операционные затраты в долларах. Удельные затраты на добычу в России за 2015 г. упали на 36% относительно 2013 г., увеличив отрыв ЛУКОЙЛа по этому показателю в целом от международных компаний.

В апреле 2015 г. ЛУКОЙЛ и Всемирный фонд дикой природы (WWF) подписали соглашение о сотрудничестве. Соглашение предусматривает проведение двусторонних консультаций, рабочих совещаний, обмен информацией и данными в отношении реализации природоохранных проектов и защиты природы.

В 2016 г. ожидается сохранение высоких темпов роста мирового спроса на нефть. В результате роста спроса и сокращения добычи рынок нефти перестанет быть профицитным во втором полугодии 2016 г. Ожидается сохранение тенденции по сокращению добычи нефти в США.   Крупные сланцевые производители планируют сократить добычу в 2016 г. примерно на 10%. Ограничение доступа к заемному финансированию может вызвать волну банкротств среди мелких и средних компаний в США.

Планами на весь 2016 г. предусмотрено снижение капитальных затрат в долларовом выражении ориентировочно на 20-25%. Снижение добычи нефти планируется в основном за счет завершающейся компенсации затрат проекта Западная Курна-2. Компания планирует снизить капитальные затраты в сегменте ПиС ориентировочно на 50%, а в сегменте ГиД – ориентировочно на 30%. Значительное снижение капитальных расходов позволит продолжить снижение удельных капитальных затрат на добычу до уровня около $8 барр., что вдвое ниже текущих минимальных показателей зарубежных. В конце 2016 года планируется запуск Пякяхинского месторождения, месторождение им. В.Филановского, развитие Ярегского месторождения, развитие совместной деятельности с ПАО АНК «Башнефть» в Тимано-Печоре.

За первое полугодие 2016 г. компания смогла сохранить объемы продаж, несмотря на стагнацию внутреннего рынка. Это было достигнуто за счет начала заправок воздушных судов в аэропорту Шереметьево, в аэропорту г. Ростов-на-Дону, а также, роста объёмов реализации «в крыло» в аэропортах Болгарии на 9%. Рост продаж ЭКТО топлив в России на 39%, за рубежом на 12%. Произошел рост доли рынка в акватории Балтийского бассейна с 22 до 29%, увеличение доли рынка продаж в акватории Черного моря (порт Новороссийск) с 10 до 20%.

Таким образом, результаты 2013 – 2016 года вновь продемонстрировали как преимущества бизнес-модели Группы, так и способность компании к достижению успеха даже в самых сложных экономических условиях. «ЛУКОЙЛ» принимает все меры по обеспечению надёжности и оптимизации структуры бизнеса. В результате принятых мер компания стала сильнее, эффективней и безопасней. Основными задачами на будущий год являются: сохранение положительного свободного денежного потока при сценарии цена нефти $30/барр. и курсе 80 руб./$; обеспечение конкурентных дивидендных выплат, оптимизация инвестиционных программ, сокращение операционных затрат, сохранение сильного финансового положения (в т.ч. не увеличение долговой нагрузки).